യിവു വിപണിയിൽ കേസ്, ബാഗ് കയറ്റുമതി ശക്തമായി ഉയർന്നു

“ഇപ്പോൾ ഷിപ്പ്‌മെന്റിന്റെ പീക്ക് സമയമാണ്.എല്ലാ ആഴ്‌ചയിലും ഏകദേശം 20000 മുതൽ 30000 വരെ വിനോദ ബാഗുകൾ ഉണ്ട്, അവ വിപണി സംഭരണത്തിലൂടെ തെക്കേ അമേരിക്കയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു.സെപ്റ്റംബറിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച ഓർഡറുകൾ ഡിസംബർ അവസാനം വരെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ആഘാതത്തിൽ ഓർഡറുകളിൽ കുത്തനെ ഇടിവ് അനുഭവപ്പെട്ടതിന് ശേഷം നവംബർ 8 ന്, Yiwu Sunshine Packaging Industry യുടെ ജനറൽ മാനേജർ Bao Jianling, ഈ വർഷം കമ്പനിയുടെ വിദേശ വ്യാപാര ഓർഡറുകൾ ശക്തമായ തിരിച്ചുവരവ് ഉണ്ടായതായി മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു.ഇപ്പോൾ, Taizhou ലെ ഫാക്ടറികൾ എല്ലാ ദിവസവും ഓർഡറുകൾ ഉണ്ടാക്കാൻ തിരക്കുകൂട്ടുന്നു, കൂടാതെ വർഷത്തേക്കുള്ള മൊത്തം ഓർഡറുകളുടെ എണ്ണം വർഷം തോറും 15% വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ലഗേജ് നിർമ്മാണത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ രാജ്യമാണ് ചൈന, ആഗോള വിപണിയിൽ ലഗേജ് കയറ്റുമതിയുടെ അനുപാതം 40% ആണ്.അവയിൽ, ചെറുകിട ചരക്കുകളുടെ ആഗോള വിതരണ കേന്ദ്രമെന്ന നിലയിൽ, ചൈനയിലെ ലഗേജ് വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള ഏറ്റവും വലിയ വിതരണ കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നാണ് യിവു.അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ യൂറോപ്പ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, തെക്കേ അമേരിക്ക, ആഫ്രിക്ക, മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നന്നായി വിൽക്കുന്നു, വാർഷിക വിൽപ്പന അളവ് ഏകദേശം 20 ബില്യൺ യുവാൻ.എന്നിരുന്നാലും, ആഗോള ടൂറിസം വ്യവസായത്തെ COVID-19 ബാധിച്ചു.കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി ചൈനയുടെ ലഗേജ് കയറ്റുമതി സ്ഥിതി സമൃദ്ധമല്ല, Yiwu വിപണിയിലെ ലഗേജ് വ്യവസായ കയറ്റുമതിയെ അനിവാര്യമായും ബാധിക്കുന്നു.

ഈ വർഷം, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലും പകർച്ചവ്യാധി നിയന്ത്രണം ഉദാരവൽക്കരിക്കപ്പെടുകയും ടൂറിസം വിപണി അതിവേഗം വീണ്ടെടുക്കുകയും ചെയ്തതോടെ, ട്രാവൽ ബാഗുകൾക്കും സ്യൂട്ട്കേസുകൾക്കുമുള്ള വിദേശ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു.യിവുവിന്റെ ലഗേജ് കയറ്റുമതിയും വീണ്ടും ഒരു സുവർണ്ണ കാലഘട്ടത്തിന് തുടക്കമിട്ടു.കൂടാതെ, ലഗേജിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ശരാശരി യൂണിറ്റ് വിലയുടെ വർദ്ധനവ് കാരണം, അതിന്റെ കയറ്റുമതി തുകയുടെ വളർച്ചാ നിരക്കും ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു.യിവു കസ്റ്റംസിന്റെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2022 ജനുവരി മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെ യിവുവിലെ കേസുകളുടെയും ബാഗുകളുടെയും കയറ്റുമതി 11.234 ബില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു, ഇത് വർഷം തോറും 72.9% ഉയർന്നു.

യിവുവിലെ ലഗേജ് വ്യവസായം പ്രധാനമായും കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഇന്റർനാഷണൽ ട്രേഡ് സിറ്റിയിലെ രണ്ടാമത്തെ ജില്ലാ മാർക്കറ്റിലാണ്.ബാവോ ജിയാൻലിംഗിന്റെ സൺഷൈൻ ലഗേജ് വ്യവസായം ഉൾപ്പെടെ 2300 ലഗേജ് വ്യാപാരികളുണ്ട്.എട്ടാം തീയതി രാവിലെ തന്നെ അവൾ കടയിൽ തിരക്കിലായി.അവൾ വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സാമ്പിളുകൾ അയയ്ക്കുകയും വെയർഹൗസ് ഡെലിവറി ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്തു.എല്ലാം ക്രമത്തിലായിരുന്നു.

“പകർച്ചവ്യാധിയുടെ അടിയിൽ, ഞങ്ങളുടെ വിദേശ വ്യാപാര കയറ്റുമതി 50% കുറഞ്ഞു.”ദുഷ്‌കരമായ സമയങ്ങളിൽ, കൂടുതൽ സംരംഭങ്ങൾ ഉൽപ്പാദന ശേഷി കുറയ്ക്കുകയും വിദേശ വ്യാപാരം ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് അവരുടെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ബാവോ ജിയാൻലിംഗ് പറഞ്ഞു.ഈ വർഷത്തെ വിദേശ വ്യാപാര ഓർഡറുകളുടെ ശക്തമായ വളർച്ച അവരുടെ ഊർജ്ജസ്വലത വീണ്ടെടുക്കാൻ അവരെ പ്രാപ്തമാക്കി, ഇത് വർഷം മുഴുവനും പകർച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പുള്ള അവസ്ഥയിലേക്ക് മടങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മറ്റ് വ്യവസായങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ലഗേജ് വ്യവസായം ഒരു വലിയ വിഭാഗമാണ്, അത് ട്രാവൽ ബാഗുകൾ, ബിസിനസ് ബാഗുകൾ, വിനോദ ബാഗുകൾ, മറ്റ് ചെറിയ വിഭാഗങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.ബാവോ ജിയാൻലിംഗിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രധാനമായും വിനോദ ബാഗുകളാണ്, ആഫ്രിക്കയിലും തെക്കേ അമേരിക്കയിലും മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലുമുള്ള ഉപഭോക്താക്കളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.പകർച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പുള്ള മാർക്കറ്റ് അനുസരിച്ച്, ഇപ്പോൾ വിശ്രമ ബാഗുകളുടെ ഓഫ് സീസണാണ്, എന്നാൽ ഈ വർഷത്തെ വിപണി അസാധാരണമാണ്.വിദേശത്ത് പകർച്ചവ്യാധി നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ഉദാരവൽക്കരണം, ടൂറിസം വിപണിയുടെ വീണ്ടെടുപ്പ് തുടങ്ങിയ അനുകൂല ഘടകങ്ങളുടെ ഫലമായി ഓഫ് സീസൺ പീക്ക് സീസണായി മാറി.

“കഴിഞ്ഞ വർഷം, തെക്കേ അമേരിക്കയിലെ ഉപഭോക്താക്കൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ഓർഡറുകൾ നൽകിയില്ല, പ്രധാനമായും പ്രാദേശിക പകർച്ചവ്യാധി നിയന്ത്രണം കാരണം, പല ഉപഭോക്താക്കളും അവരുടെ യാത്ര റദ്ദാക്കി.സ്‌കൂളുകൾ അടച്ചു, നിരവധി വിദ്യാർത്ഥികൾ വീട്ടിൽ 'ഓൺലൈൻ ക്ലാസുകൾ' നടത്തി, ലഗേജുകളുടെ ആവശ്യം കുറച്ചു.”വ്യാപാരികൾ അയച്ച വീചാറ്റ് സന്ദേശം ബാവോ ജിയാൻലിംഗ് റിപ്പോർട്ടറെ കാണിച്ചു.ഈ വർഷം, ബ്രസീലും പെറുവും അർജന്റീനയും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളും ഒറ്റപ്പെടൽ നടപടികൾ ക്രമേണ ഉദാരമാക്കുകയും സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനരാരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു.ആളുകൾ വീണ്ടും ബാഗുമായി യാത്ര തുടങ്ങി.ക്ലാസുകളിൽ പങ്കെടുക്കാൻ വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും സ്കൂളിൽ പോകാം.എല്ലാത്തരം ലഗേജുകളുടെയും ഡിമാൻഡ് പൂർണമായി റിലീസ് ചെയ്തു.

നിലവിൽ, വിദേശ വാങ്ങുന്നവർക്ക് തൽക്കാലം യിവു മാർക്കറ്റിൽ വരാൻ കഴിയില്ലെങ്കിലും, ബാഗുകൾക്കും സ്യൂട്ട്കേസുകൾക്കും ഓർഡർ നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് അവരെ തടയുന്നില്ല.“പഴയ ഉപഭോക്താക്കൾ സാമ്പിളുകൾ കാണുകയും WeChat വീഡിയോകളിലൂടെ ഓർഡറുകൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ പുതിയ ഉപഭോക്താക്കൾ വിദേശ വ്യാപാര കമ്പനികൾ വഴി ഓർഡറുകൾ നൽകുന്നു.ഓരോ ശൈലിയുടെയും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ് 2000 ആണ്, പ്രൊഡക്ഷൻ സൈക്കിൾ 1 മാസമെടുക്കും.ബാവോ ജിയാൻലിംഗ് പറഞ്ഞു, പകർച്ചവ്യാധി തടയുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുമുള്ള കാലയളവിൽ മുഴുവൻ വ്യവസായ ശൃംഖലയുടെയും സ്വന്തം ഫാക്ടറിയിലെ തൊഴിലാളികളുടെയും വിതരണം ചുരുങ്ങി, ബാഗുകളുടെയും സ്യൂട്ട്കേസുകളുടെയും വിദേശ വ്യാപാര വിപണി ശക്തമായി വീണ്ടെടുക്കുമ്പോൾ, നിലവിലെ മൊത്തത്തിൽ. പകർച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പ് എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ഉൽപാദന ശേഷി അതിന്റെ 80% മാത്രമായിരുന്നു.

മുൻ വർഷങ്ങളിലെ സമ്പ്രദായമനുസരിച്ച്, വ്യവസായത്തിന്റെ ഓഫ് സീസണിൽ ബാവോ ജിയാൻലിംഗ് ചില പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യും, തുടർന്ന് സാമ്പിളുകൾ കാണാൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അയയ്ക്കും.ഒരു ഉൽപ്പന്നം ഉയർന്ന റേറ്റിംഗ് ഉള്ളതാണെങ്കിൽ, അത് ബാച്ചുകളിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടും, അത് മുൻകൂട്ടി സ്റ്റോക്ക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ഈ വർഷം, പകർച്ചവ്യാധി സാഹചര്യവും ഉൽ‌പാദന ശേഷിയും കാരണം, സംരംഭങ്ങൾക്ക് സംഭരിക്കാൻ സമയം ചെലവഴിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, കൂടാതെ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വികസനവും വൈകുന്നു.“പകർച്ചവ്യാധി സാഹചര്യത്തിന്റെ സാധാരണവൽക്കരണത്തിന് കീഴിൽ, പരമ്പരാഗത താഴ്ന്നതും പീക്ക് സീസൺ വിപണിയും അടിസ്ഥാനപരമായി തടസ്സപ്പെട്ടു.പുതിയ വ്യാപാര മാതൃകയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു സമയം ഒരു ചുവടുവെപ്പ് മാത്രമേ നടത്താനാകൂ.ബാവോ ജിയാൻലിംഗ് പറഞ്ഞു.

ലഗേജ് വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണം വിദേശ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും ആവശ്യവും വീണ്ടെടുക്കുന്നതാണ്.നിലവിൽ, പല യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളും വിനോദസഞ്ചാരത്തിനും വാണിജ്യത്തിനും നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.വിനോദസഞ്ചാരം പോലുള്ള ഔട്ട്ഡോർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വർധിച്ചതോടെ ട്രോളി ബോക്സുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാരേറെയാണ്.

ഈ വർഷം മെയ് മുതൽ ഈ വർഷം സെപ്തംബർ വരെ, ട്രോളി കെയ്സുകളുടെ കയറ്റുമതി പ്രത്യേകിച്ചും സമൃദ്ധമാണ്, പ്രതിദിനം 5-6 കണ്ടെയ്നറുകൾ.സൗത്ത് അമേരിക്കൻ ഉപഭോക്താക്കൾ ആദ്യം ഓർഡറുകൾ തിരികെ നൽകിയെന്നും ഏറ്റവും വർണ്ണാഭമായതും അനിയന്ത്രിതവുമായ ട്രോളി കേസുകൾ വാങ്ങിയെന്നും യുവുവാ ബാഗുകളുടെ ഉടമ സു യാൻലിൻ ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു.ഞങ്ങൾ ഒക്ടോബറിൽ ഷിപ്പിംഗ് പൂർത്തിയാക്കി.ഇപ്പോൾ പീക്ക് സീസൺ അവസാനിച്ചു, അടുത്ത വർഷത്തേക്ക് അവർ പുതിയ മോഡലുകളും തയ്യാറാക്കും.

ഈ വർഷം കടൽ ചരക്കുനീക്കം ചെറുതായി കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിലും അത് ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന നിലയിലാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടർ മനസ്സിലാക്കി.നിങ്ബോ ഷൗഷാൻ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് തെക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള റൂട്ടിന്, ഓരോ കണ്ടെയ്നറിന്റെയും വില 8000 മുതൽ 9000 ഡോളർ വരെയാണ്.ട്രോളി ബോക്സ് ഒരു വലിയ "പരാബോളിക്" ബോക്സാണ്.ഓരോ കണ്ടെയ്‌നറിനും 1000 പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മാത്രമേ സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയൂ.പല ഉപഭോക്താക്കളുടെയും ലാഭം ചരക്ക് വഴി "കഴിക്കുന്നു", അതിനാൽ അവർക്ക് വിൽപ്പന വില വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, ഒടുവിൽ പ്രാദേശിക ഉപഭോക്താക്കൾ ബിൽ അടയ്ക്കും.

“ഇപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ ട്രോളി കേസ് 12 സെറ്റുകളായി തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നത്തേക്കാൾ പകുതിയിലധികം ചെറുതാണ്.ഓരോ സാധാരണ കണ്ടെയ്‌നറിലും 5000 സെറ്റ് ട്രോളി കെയ്‌സുകൾ സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.സെമി-ഫിനിഷ്ഡ് ട്രോളി കേസുകൾ പ്രാദേശിക തൊഴിലാളികൾ അസംബ്ലി ചെയ്യുന്നതിനും സംസ്ക്കരിക്കുന്നതിനുമായി തെക്കേ അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും തുടർന്ന് വിപണിയിൽ വിൽക്കുകയും ചെയ്തതായി സു യാൻലിൻ റിപ്പോർട്ടറോട് പറഞ്ഞു.ഇതുവഴി, വാങ്ങുന്നയാളുടെ ലാഭം ഉറപ്പുനൽകാനും ഉപഭോക്താക്കൾക്കും മിതമായ നിരക്കിൽ ട്രോളി ബോക്സുകൾ വാങ്ങാനും കഴിയും.

ലഗേജ് കയറ്റുമതിയുടെ തിരിച്ചുവരവിനെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.ചൈനയുടെ ലഗേജുകളുടെ വിദേശ വിൽപ്പന ഇപ്പോഴും അതിന്റെ മികച്ച ചെലവ് പ്രകടന നേട്ടത്തിന് കാരണമാണെന്ന് യിവു ചൈന സ്മോൾ കമ്മോഡിറ്റി സിറ്റിയിലെ ലഗേജ് ഇൻഡസ്ട്രിയിലെ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ചെയർമാൻ ലിയു ഷെങ്ഗാവോ വിശ്വസിക്കുന്നു.30-40 വർഷത്തെ വികസനത്തിന് ശേഷം, ചൈനയുടെ ലഗേജ് വ്യവസായം സപ്പോർട്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, കഴിവുകൾ, അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കൾ, ഡിസൈൻ കഴിവുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വ്യാവസായിക ശൃംഖല വളർത്തിയെടുത്തതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.ഇതിന് നല്ല വ്യാവസായിക അടിത്തറയും ശക്തമായ ശക്തിയും സമ്പന്നമായ അനുഭവവും ശക്തമായ ഉൽപാദന ശേഷിയുമുണ്ട്.ഖര ആഭ്യന്തര ലഗേജ് ഉൽപാദനത്തിനും ഡിസൈൻ ശേഷിക്കും നന്ദി, ചൈനീസ് ലഗേജിനും വിലയിൽ മതിയായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ഇത് വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്.