എന്തുകൊണ്ടാണ് ചൈനീസ് കേസുകളും ബാഗുകളും വിദേശത്ത് വിൽക്കുന്നത്?

പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കണ്ടെയ്നർ ട്രാഫിക് വോളിയം ഇരട്ടിയായി.ഷെജിയാങ്ങിലും ഹെബെയിലും ചൈനയിലെ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലും ലഗേജ് സംരംഭങ്ങൾ മൂന്ന് വർഷം മുമ്പ് മഹത്തായ അവസരത്തിന് തുടക്കമിട്ടു.

പകർച്ചവ്യാധിക്ക് ശേഷം, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ കേസുകളുടെയും ബാഗുകളുടെയും കയറ്റുമതി അളവ് കുത്തനെ കുറഞ്ഞു, എന്നാൽ ഈ വർഷം മുതൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ കേസുകളുടെയും ബാഗ് വ്യവസായത്തിന്റെയും വിദേശ ഓർഡർ അളവ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു, മാത്രമല്ല ഇത് ഒരു പുതിയ ഉയരത്തിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ചൈനീസ് ബാഗുകൾ വിദേശത്ത് പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നത്?ചില ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ചൈനീസ് ബാഗുകൾ ആഗോള വിപണി വിഹിതത്തിന്റെ ഏകദേശം 40% വരും, ഇത് ഒരു വലിയ നിർമ്മാണ നേട്ടം സ്ഥാപിക്കുന്നു.അതേസമയം, ആഗോള ഹൈ-എൻഡ് ലഗേജ് മാർക്കറ്റിൽ, ചൈനയിലെ ലഗേജുകളുടെ "വോളിയം" ഇപ്പോഴും ഉയർന്നതല്ല.

ചൈനയുടെ സ്യൂട്ട്കേസുകൾ വിദേശത്ത് ജനപ്രിയമാണെന്നും ചൈനയുടെ സ്യൂട്ട്കേസ് വ്യവസായത്തിന്റെ സംയോജിത നേട്ടങ്ങൾ പോലുള്ള ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പരയുടെ ഫലമാണിതെന്നും അകത്തുള്ളവർ പറഞ്ഞു.തീർച്ചയായും, പകർച്ചവ്യാധി, പ്രാദേശിക സംഘർഷങ്ങൾ, വ്യാപാര സംഘർഷങ്ങൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ സമയത്തും വിപണി സാഹചര്യം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അവയും ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു.

വിദേശ ഓർഡറുകൾ കുത്തനെ ഉയർന്നു

Hebei Gaobeidian Pengjie Leather Co., Ltd. ഇടത്തരം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബാഗുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും വിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു കമ്പനിയാണ്.ഹെബെയ് പ്രവിശ്യയിലെ ബൈഗോ ന്യൂ സിറ്റിയിലാണ് കമ്പനി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.അതിന്റെ വാർഷിക കയറ്റുമതി അളവ് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് യുവാൻ ആണ്, ഇത് ബിസിനസ്സ് അളവിന്റെ പകുതിയോളം വരും.

ഈ വർഷം മുതൽ തങ്ങളുടെ വിദേശ വ്യാപാര ഓർഡറുകൾ വീണ്ടും ഉയർന്നതായി കമ്പനിയുടെ ചെയർമാൻ വാങ് ജിൻലോംഗ് ചൈന ന്യൂസ് വീക്കിനോട് പറഞ്ഞു.യാഥാസ്ഥിതിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് കയറ്റുമതി ബിസിനസ്സ് 30 ശതമാനത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു.

ചൈനയിലെ ലഗേജ് വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രധാന അടിത്തറകളിലൊന്നാണ് ഹെബെയ് ബെയ്ഗൗ ന്യൂ സിറ്റി.ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ, ഹെബെയിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്ത കേസുകളുടെയും ബാഗുകളുടെയും സമാന കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെയും ആകെ തുക 1.78 ബില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു, ഇത് വർഷം തോറും 38% വർധിച്ചു.

മറ്റൊരു പ്രധാന ലഗേജ് ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമായ Pinghu, Zhejiang-ൽ, ഒരു പ്രാദേശിക ഇൻസൈഡർ പറഞ്ഞു, അതിന്റെ വിദേശ വ്യാപാര ഓർഡറുകൾ ഈ വർഷം മൊത്തത്തിൽ 50% ത്തിലധികം വളർച്ച നിലനിർത്തി, ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ ലഗേജിന്റെ കയറ്റുമതി അളവ് വർദ്ധിച്ചു. വർഷം തോറും 60%.

ജനുവരി മുതൽ ഓഗസ്റ്റ് വരെ, സെജിയാങ്ങിന്റെ കെയ്‌സുകളുടെയും ബാഗുകളുടെയും സമാന കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെയും കയറ്റുമതി കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ 19.07 ബില്യൺ യുവാനിൽ നിന്ന് 59% വർധിച്ച് 30.38 ബില്യൺ യുവാനിലെത്തി.

ചൈനയിലെ ലഗേജ് വ്യവസായത്തിന്റെ പരമ്പരാഗത ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രങ്ങളാണ് ഹെബെയ് ബെയ്ഗൗവും സെജിയാങ് പിംഗുവും.സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ലഗേജിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡിനൊപ്പം, ചൈനയിലെ ലഗേജ് സംരംഭങ്ങളുടെ എണ്ണവും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ലഗേജ് നിർമ്മാണത്തിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ പ്രദേശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, ഷാൻ‌ഡോംഗ്, ജിയാങ്‌സു, ഹുനാൻ എന്നിവ ചൈനയിൽ ലഗേജ് ഉൽ‌പാദനത്തിന്റെ ഉയർന്നുവരുന്ന അടിത്തറയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

വളർന്നുവരുന്ന ഈ വ്യാവസായിക അടിത്തറകളിൽ, ലഗേജുകൾ കടലിൽ പോകുന്ന അവസ്ഥയും വളരെ സന്തോഷകരമാണ്.ഉദാഹരണമായി ഹുനാൻ എടുക്കുക.ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ, ഹുനാന്റെ ബാഗുകളുടെയും സമാനമായ കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെയും കയറ്റുമതി 11.8 ബില്യൺ യുവാനിലെത്തി, ഇത് വർഷം തോറും 40.3% വർധിച്ചു;അവയിൽ, ലെതർ ബാഗുകളുടെയും സമാന കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെയും കയറ്റുമതി മൂല്യം 6.44 ബില്യൺ യുവാനിലെത്തി, ഇത് വർഷം തോറും 75% ഉയർന്നു.

ഹെബെയിലെ ബൈഗൗ, സെജിയാങ്ങിലെ പിംഗു, ഗ്വാങ്‌ഡോങ്ങിലെ ഷിലിംഗ്, ഹുനാൻ പോലുള്ള അഞ്ച് വളർന്നുവരുന്ന ബേസുകൾ തുടങ്ങിയ പരമ്പരാഗത ബേസുകളിലെ കേസുകളുടെയും ബാഗുകളുടെയും ഔട്ട്‌പുട്ട് 80% ആണെന്ന് CIC ഇൻസൈറ്റ് കൺസൾട്ടിംഗ് ഡയറക്ടർ ജിയാങ് സിയാവോക്സിയോ ചൈന ന്യൂസ് വീക്കിനോട് പറഞ്ഞു. രാജ്യത്തിന്റെ മൊത്തം, ഈ സുപ്രധാന ഉൽപ്പാദന മേഖലകളിലെ വിദേശ വ്യാപാര ഓർഡറുകൾ പൊതുവെ വർദ്ധിച്ചു, ഇത് ചൈനയിലെ കേസുകളുടെയും ബാഗുകളുടെയും കയറ്റുമതി വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രവണത കാണിക്കുന്നതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

അടുത്തിടെ ജനറൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഓഫ് കസ്റ്റംസ് പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഈ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ, ചൈനയിലെ കേസുകൾ, ബാഗുകൾ, സമാന കണ്ടെയ്നറുകൾ എന്നിവയുടെ കയറ്റുമതി മൂല്യം വർഷം തോറും 23.97% വർദ്ധിച്ചു.ആദ്യത്തെ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ, ചൈനയുടെ സഞ്ചിത ബാഗുകളുടെയും സമാനമായ കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെയും കയറ്റുമതി അളവ് 1.972 ദശലക്ഷം ടൺ ആയിരുന്നു, ഇത് വർഷം തോറും 30.6% വർധിച്ചു;സഞ്ചിത കയറ്റുമതി തുക 22.78 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറാണ്, ഇത് വർഷം തോറും 34% വർധിച്ചു.

2019 ലെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ, ചൈനയിലെ ബാഗുകളുടെയും സമാന കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെയും സഞ്ചിത കയറ്റുമതി അളവ് 2.057 ദശലക്ഷം ടൺ ആണെന്നും സഞ്ചിത കയറ്റുമതി തുക 17.69 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറാണെന്നും ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിലെ ബാഗുകളുടെ കയറ്റുമതി അളവ് 2019 ലെ ഇതേ കാലയളവിലെ തുക കവിഞ്ഞു.

ചൈന ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ഫോർ ലൈറ്റ് ഇൻഡസ്ട്രി ക്രാഫ്റ്റുകളുടെ ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ലി വെൻഫെങ് ചൈന ന്യൂസ് വീക്കിനോട് പറഞ്ഞു, രോഗം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനാൽ 2020 ൽ ലഗേജ് വിപണിയിൽ ഗണ്യമായ ഇടിവ് സംഭവിച്ചു.2021 ന്റെ രണ്ടാം പകുതി മുതൽ, വിപണി വീണ്ടെടുത്തു.കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ വർധനയുണ്ടായി.ഈ വർഷം ചൈനയുടെ ലഗേജ് കയറ്റുമതി പുതിയ ഉയരത്തിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

ചില ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത കമ്പനികളുടെ പ്രകടനവും ഉയരുന്നുണ്ട്.ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ അമേരിക്കൻ ലഗേജ് ബ്രാൻഡായ ന്യൂ ബ്യൂട്ടിയുടെ സാമ്പത്തിക ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് കമ്പനിയുടെ അറ്റ ​​വിൽപ്പന 1.27 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായിരുന്നു, 2021 നെ അപേക്ഷിച്ച് 58.9% വർധന. 2022 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ആഭ്യന്തര ലഗേജ് ലിസ്‌റ്റഡ് കമ്പനിയായ കരുണിന്റെ പ്രവർത്തന വരുമാനം 1.319 ബില്യൺ യുവാൻ ആണ്, ഇത് വർഷം തോറും 33.26% വർധിച്ചു.

മികച്ച ഉൽപ്പാദനക്ഷമത നേട്ടങ്ങൾ

ലഗേജ് വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണം വിദേശ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും ആവശ്യവും വീണ്ടെടുക്കുമെന്ന് ജിയാങ് സിയാവോക്സിയോ പറഞ്ഞു.

നിലവിൽ, പല യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളും വിനോദസഞ്ചാരത്തിനും വാണിജ്യത്തിനും നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.വിനോദസഞ്ചാരം പോലുള്ള ഔട്ട്‌ഡോർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വർധിച്ചതോടെ ട്രോളി ബോക്‌സ് പോലുള്ള ലഗേജുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാരേറെയാണ്.

Zhejiang Pinghu Ginza Luggage Co., Ltd. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ട്രോളി കേസ് നിർമ്മാതാവാണ്.ഈ വർഷം മുതൽ കമ്പനിയുടെ ട്രോളി കേസ് ബിസിനസ്സ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചതായി മനസ്സിലാക്കുന്നു, അടുത്ത വർഷത്തേക്ക് ഓർഡറുകൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തു.കൂടാതെ, Hebei Gaobeidian Pengjie Leather Co., Ltd നിർമ്മിക്കുന്ന ട്രോളി കെയ്‌സുകളുടെ വിൽപ്പനയും വളരെയധികം വർദ്ധിച്ചു.

ഏഷ്യയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, യൂറോപ്പിലും അമേരിക്കയിലും കമ്പനിയുടെ പ്രകടനം ഗണ്യമായി ഉയർന്നുവെന്ന് ന്യൂ ബ്യൂട്ടിയുടെ സാമ്പത്തിക റിപ്പോർട്ട് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.അവയിൽ, 2022 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ വടക്കേ അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ്, ലാറ്റിൻ അമേരിക്ക എന്നിവയുടെ അറ്റ ​​വിൽപ്പന യഥാക്രമം 51.4%, 159.5%, 151.1% വർഷം വർധിച്ചു, 2022 ആദ്യ പകുതിയിൽ ഏഷ്യയുടേത് 34% വർദ്ധിച്ചു.

അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, ഈ വർഷം മുതൽ വിനിമയ നിരക്കിലെ മാറ്റങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് യുഎസ് ഡോളറിന്റെ മൂല്യവർദ്ധന, അതിന്റെ വാങ്ങൽ ശേഷി ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ആവശ്യകതയെ കൂടുതൽ ഉത്തേജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തതായി വാങ് ജിൻലോംഗ് പറഞ്ഞു.

ഈ വർഷം ജനുവരിയുടെ തുടക്കത്തിൽ, യുഎസ് ഡോളറിന്റെ ആർഎംബിയുമായുള്ള വിനിമയ നിരക്ക് 6.38 ആയിരുന്നു, ഒക്ടോബർ 18 വരെ, യുഎസ് ഡോളറിന്റെ വിനിമയ നിരക്ക് 7.2 ആയിരുന്നു, യുഎസ് ഡോളറിന്റെ ആപേക്ഷിക മൂല്യം 10 ​​കവിഞ്ഞു. %.

കൂടാതെ, ജോലിച്ചെലവ്, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, ചരക്ക് ചെലവ് മുതലായവയിലെ വർദ്ധനവ് കാരണം, ബാഗുകളുടെയും സ്യൂട്ട്കേസുകളുടെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ശരാശരി യൂണിറ്റ് വില ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു, ഇത് കയറ്റുമതി തുകയുടെ വളർച്ചയെ ഒരു പരിധിവരെ ഉയർത്തി.2019-ലെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ ബാഗുകളുടെയും സമാനമായ കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെയും യൂണിറ്റ് വില ടണ്ണിന് 8599 യുഎസ് ഡോളറാണെന്നും 2022ലെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ ഇത് ടണ്ണിന് 11552 യുഎസ് ഡോളറായി ഉയരുമെന്നും ശരാശരി 34% വർദ്ധനവ് ഉണ്ടാകുമെന്നും ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.

അടിസ്ഥാനപരമായി, ചൈനീസ് ബാഗുകളുടെയും സ്യൂട്ട്കേസുകളുടെയും വിദേശ വിൽപ്പന ഇപ്പോഴും അവയുടെ മികച്ച ചെലവ് പ്രകടന നേട്ടങ്ങൾക്ക് കാരണമാണെന്ന് iMedia കൺസൾട്ടിംഗിന്റെ സിഇഒയും ചീഫ് അനലിസ്റ്റുമായ ഷാങ് യി ചൈന ന്യൂസ് വീക്കിനോട് പറഞ്ഞു.

30 മുതൽ 40 വർഷത്തെ വികസനത്തിന് ശേഷം, ചൈനയുടെ ലഗേജ് വ്യവസായം സപ്പോർട്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, കഴിവുകൾ, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, ഡിസൈൻ കഴിവുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിതരണം ചെയ്ത മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സംസ്കരണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വ്യാവസായിക ശൃംഖല വളർത്തിയെടുത്തതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.ഇതിന് നല്ല വ്യാവസായിക അടിത്തറയും മികച്ച ശക്തിയും സമ്പന്നമായ അനുഭവവും ശക്തമായ ഉൽപാദന ശേഷിയുമുണ്ട്.ചൈനയുടെ സോളിഡ് ലഗേജ് നിർമ്മാണത്തിനും ഡിസൈൻ കഴിവുകൾക്കും നന്ദി, ചൈനീസ് ലഗേജ് വിദേശ വിപണികളിൽ വളരെ നല്ല പ്രശസ്തി നേടി;നിരീക്ഷണ ഫലങ്ങളിൽ നിന്ന്, വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾ ചൈനീസ് ബാഗുകളുടെയും സ്യൂട്ട്കേസുകളുടെയും ഗുണനിലവാരത്തിൽ കൂടുതൽ സംതൃപ്തരാണ്.അതേസമയം, ചൈനീസ് ബാഗുകൾക്കും സ്യൂട്ട്കേസുകൾക്കും വിലയിൽ മതിയായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ഇത് വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾ വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്.

ഒരു വശത്ത്, ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഒരു പാക്കേജിന്റെ ശരാശരി വില 20 യുവാനിൽ താഴെയാണ്.

മറുവശത്ത്, ചൈനയിലെ ലഗേജുകളുടെ ഗുണനിലവാരവും നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുന്നു.ഇന്നത്തെ വിദേശ വിപണിയിൽ മത്സരം വളരെ രൂക്ഷമാണെന്നും വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഗുണനിലവാരത്തിന് വളരെ ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ടെന്നും വാങ് ജിൻലോംഗ് ചൈന ന്യൂസ് വീക്കിനോട് പറഞ്ഞു.ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തിയില്ലെങ്കിൽ, അത് നിശ്ചലമാകില്ല, മാത്രമല്ല പ്രകടനം കൂടുതൽ വഷളാകുകയും ചെയ്യും.

ചൈനയുടെ സ്യൂട്ട്കേസുകളും ബാഗുകളും വിദേശത്ത് ജനപ്രിയമാണെന്നും ചൈനയുടെ സ്യൂട്ട്കേസുകളുടെയും ബാഗ് വ്യവസായത്തിന്റെയും സംയോജിത നേട്ടങ്ങൾ പോലുള്ള ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പരയുടെ ഫലമാണിതെന്നും ലി വെൻഫെങ് പറഞ്ഞു.തീർച്ചയായും, പകർച്ചവ്യാധി, പ്രാദേശിക സംഘർഷങ്ങൾ, വ്യാപാര സംഘർഷങ്ങൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപണി സാഹചര്യം നിരന്തരം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അവയും ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു.

ദുർബലമായ ബ്രാൻഡ് ബലഹീനതകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്

നിലവിൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ലഗേജ് നിർമ്മാതാക്കളായി ചൈന മാറിയിരിക്കുന്നു.CIC ഇൻസൈറ്റ് കൺസൾട്ടിങ്ങിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, ആഗോള വിപണി വിഹിതത്തിന്റെ ഏകദേശം 40% ചൈനീസ് ബാഗുകളാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ഒരു വശത്ത്, ചൈനയുടെ ലഗേജ് നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രധാനമായും ഒഇഎമ്മിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.നിലവിൽ, വ്യവസായത്തിൽ നിരവധി സംരംഭങ്ങളുണ്ട്, വ്യവസായ കേന്ദ്രീകരണം കുറവാണ്;മറുവശത്ത്, ബ്രാൻഡിന്റെ ഭാഗത്ത് നിന്ന്, ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ ലഗേജ് വിപണിയിൽ ഇപ്പോഴും അന്തർദേശീയ ബ്രാൻഡുകൾ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു.

കയറ്റുമതി ഉൽപ്പന്ന ഘടനയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ചൈനയുടെ കയറ്റുമതി ലഗേജിൽ ഇപ്പോഴും അന്തർദേശീയ വൻകിട ബ്രാൻഡായ OEM മിഡിൽ, ഹൈ-എൻഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നതായി CIC ഇൻസൈറ്റ് കൺസൾട്ടിംഗ് ആൻഡ് മോണിറ്ററിംഗ് കാണിക്കുന്നു.ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ, ലഗേജ് ബ്രാൻഡുകളുടെ മത്സരം വ്യത്യസ്ത വില വിഭാഗങ്ങളാൽ സവിശേഷതയാണ്.ഇടത്തരം, കുറഞ്ഞ വില വിഭാഗങ്ങളിൽ ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡുകൾ പ്രബലമാണ്, അതേസമയം മധ്യ, ഉയർന്ന വില വിഭാഗങ്ങളിൽ വിദേശ ബ്രാൻഡുകൾ ഏതാണ്ട് കുത്തകയാണ്.

ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതി മുതൽ, Xinxiu, Meilv തുടങ്ങിയ നിരവധി പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡുകളുള്ള അമേരിക്കൻ ലഗേജ് എന്റർപ്രൈസ് Xinxiu- യുടെ പ്രകടന വളർച്ച കരുണിനേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതാണ്.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ആഭ്യന്തര ലഗേജ് സംരംഭങ്ങളായ Ginza Luggage, Kairun എന്നിവയും അവരുടെ സ്വന്തം ബ്രാൻഡുകൾ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ നിലവിൽ, അവരുടെ മത്സരശേഷി ഇപ്പോഴും അപര്യാപ്തമാണ്.

കരുണ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് ഉദാഹരണമായി എടുക്കുക.2022 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, കമ്പനിയുടെ പ്രവർത്തന വരുമാനം 1.319 ബില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു, ഇത് പ്രതിവർഷം 33.26% വർദ്ധനവ്.കമ്പനിക്ക് രണ്ട് തരം ബിസിനസുകളുണ്ട്: OEM, സ്വകാര്യ ബ്രാൻഡ്.OEM ഓർഡറുകളിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനത്തിലെ വലിയ വർദ്ധനവാണ് അതിന്റെ പ്രകടനത്തിന്റെ വളർച്ചയ്ക്ക് കാരണം.

അവയിൽ, കരുൺ കോ. ലിമിറ്റഡിന്റെ ഒഇഎം ബിസിനസ്സ്, നൈക്ക്, ഡെക്കാത്‌ലോൺ, ഡെൽ, പ്യൂമ തുടങ്ങിയ പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡുകളുടെ ഗവേഷണ-വികസനവും ബാഗുകളുടെ നിർമ്മാണവുമാണ്, 1.068 ബില്യൺ യുവാൻ വരുമാനം, വർഷം തോറും 66.80% വർധിച്ചു. .എന്നിരുന്നാലും, ദുർബലമായ ഡിമാൻഡ് കാരണം, സ്വകാര്യ ബ്രാൻഡ് ബിസിനസിന്റെ വരുമാനം 28.2% കുറഞ്ഞ് 240 ദശലക്ഷം യുവാൻ ആയി, പകരം കമ്പനിയുടെ പ്രകടനം മന്ദഗതിയിലാക്കി.

ചൈനയിൽ ലഗേജിന്റെ ബ്രാൻഡ് പവർ വളരെ ദുർബലമാണെന്നും ലഗേജ് വ്യവസായം പരിഹരിക്കേണ്ട പ്രശ്‌നമാണിതെന്നും ഷാങ് യി പറഞ്ഞു.ബ്രാൻഡ് നിർമ്മാണം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും വിപണന രീതികളുടെ പരിഷ്കരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് അടിയന്തിരമാണ്.

ചൈനയുടെ ലഗേജ് ബ്രാൻഡ് വലുതും ശക്തവുമാക്കാൻ, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും മൂന്ന് വശങ്ങളിൽ പരിശ്രമിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്ന് ലീ വെൻഫെങ് വിശ്വസിക്കുന്നു: ഒന്നാമതായി, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഞങ്ങൾ നിരന്തരം പരിശ്രമിക്കണം;രണ്ടാമത്തേത് വികസനവും രൂപകല്പന ശക്തിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വിദേശ വിപണിയിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ, വിദേശ ഉപഭോക്താക്കളുടെ സംസ്കാരം, ശീലങ്ങൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ വിദേശ രാജ്യങ്ങളുമായി സംയുക്തമായി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് പോലുള്ള ആകർഷകമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഡിസൈനർമാർ;മൂന്നാമതായി, ചാനൽ നിർമ്മാണം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും വിദേശത്ത് പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.

ഞങ്ങളുടെ ലഗേജ് സംരംഭങ്ങൾക്ക്, നിലവിൽ ഒരു വഴിത്തിരിവില്ല.

ആഭ്യന്തര വിപണിയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ, യുവ ഉപഭോക്താക്കൾ ബ്രാൻഡ് ഫാഷനിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നതിനാൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ബ്രാൻഡുകൾ അന്ധമായി പിന്തുടരുന്നില്ലെന്നും അതേ സമയം, ചൈന-ചിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും ആഭ്യന്തര ഡിസൈനർ ബ്രാൻഡുകൾക്കുമുള്ള അവരുടെ സ്വീകാര്യത ഗണ്യമായി വർധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ജിയാങ് സിയാവോക്സിയോ പറഞ്ഞു. ഉപഭോഗ പ്രവണതകളിലെ ഈ മാറ്റം വികസനത്തിനുള്ള ഒരു നല്ല അവസരമാണ്, കൂടാതെ പ്രാദേശിക ലഗേജ് ബ്രാൻഡുകൾ അവരുടെ പിടി ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.

ഞങ്ങളുടെ ലഗേജ് സംരംഭങ്ങൾക്ക്, ഒരു വശത്ത്, ഡിജിറ്റൽ വികസനവും രൂപകൽപ്പനയും, ഇന്റലിജന്റ് പ്രൊഡക്ഷൻ, നിക്ഷേപം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഡിജിറ്റൽ കഴിവുകളുടെ നിർമ്മാണം ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ലി വെൻഫെംഗ് വിശ്വസിക്കുന്നു.മറുവശത്ത്, ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഹരിത ഉൽ‌പാദന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെ സംഭരണം മുതൽ ഹരിത പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ സാമഗ്രികളുടെ പ്രയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കൽ തുടങ്ങിയ ഗ്രീൻ ലോ-കാർബൺ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വേഗത ഞങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

“എന്റർപ്രൈസസിന് ഈ നിക്ഷേപങ്ങളെ ഒരു ഭാരമായി കണക്കാക്കാനാവില്ല.നേരെമറിച്ച്, അവയെല്ലാം ചൈനീസ് ലഗേജ് ബ്രാൻഡുകളുടെ ഉയർച്ചയ്ക്കുള്ള അവസരങ്ങളാണ്, എന്നാൽ ബ്രാൻഡ് നിർമ്മാണം ഒരു ദിവസത്തെ ജോലിയല്ല, അത് കാലക്രമേണ ശേഖരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ”ലി വെൻഫെംഗ് പറഞ്ഞു.